水污染
油中水有游离水和溶解水两种形式，水的存在降低了油的润滑性，并使油氧化形成酸而使油液变质，不含水的油液即使暴露于高温也不容易氧化和形成有机酸。水加快油液的热降解而生成颗粒或含碳物质。水的存在还引起油液聚合而形成大分子。聚合作用造成粘度改变，生成就堵塞节流孔和使系统元件磨损而有害的固体。
空气污染
降低油液的容积弹性模量和刚性，使系统响应特性变差。若油液中混有１％的空气，则油液的容积弹性模量降低到纯净液压油的３５．６％。
由于油液可压缩性增大，在压缩油液的过程中消耗能量，并使油液温度升高。产生气蚀，加速元件材料表面的剥蚀和损坏，并且能引起系统振动与噪声。
空气中的氧促使油液氧化变质，油液润滑性能下降，酸值和沉淀物增加。
油液中的气泡破坏运动副之间的油膜，加剧元件的磨损。
液压和润滑系统中的主要污染物是 固体颗粒、水、空气、化学物质和微生物
