在经济新常态、消费回归理性、进口车国产化等因素的影响下，今年以来中国进口汽车的市场需求出现下滑。

　　在过去10多年中，以高档豪华车为主的进口车市场，一直需求畅旺。然而在今年中国汽车市场整体疲软的大背景下，进口车市场也一路走低。

　　中国进口汽车贸易有限公司17日透露，2015年中国进口汽车市场出现持续性供需双降，库存持续高企等问题。与此同时，面对新能源、“互联网+”等带来的一系列产业变革的影响，中国进口汽车市场的变化也超出预期。

　　从供给方面来看，在高库存压力下，2015年中国进口汽车市场供给开始出现调整。据**中国进口汽车市场数据库的数据显示，前9月中国累计进口汽车80.1万辆，同比下滑约二成四。

　　业内专家亦分析，购置税减半政策将惠及进口车。官方此前公布，自2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的政策，这也将惠及约占一成的中国进口车。在利好政策的刺激下，今年四季度中国进口车销量或将与去年持平。

　　业内预测，中国进口车市场在中长期内还将呈现“两端发展”的态势，即高端豪华车型和中小型个性化、新能源车型的发展。